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    高架上的單軌“衛士”

    來源:    作者:機建部 賀戰奎、吳宏海    發布時間:2022年12月12日    35 次瀏覽

    蕪湖單軌高架上的軌道梁、指形板、支座、蓋梁、墩柱等結構是列車安全運行的支撐體系,是列車縱橫江城東西南北的安全基石。隨著單軌一天的運營結束,在控制中心的協調調度下,單軌線路檢修工穿戴好勞保防護用品,攜帶各種測量儀器和檢修工具,開始進入軌行區作業。線路巡視、檢修作業、軌道檢查是他們每日例行的工作任務。
           整裝待發
           單軌一天的運營服務還沒結束,線路檢修工就已經在為夜間的檢修工作做準備:整理白班同事接報的各類故障,學習作業要點,準備施工物料。因為軌行區是750V直流電通電區(檢修時斷電),大多還是高空作業,安全風險多,作業人員必須要規范穿戴安全帽、熒光衣、勞保鞋及防護手套,并做好充分的安全預想,完成勞動安全宣貫與施工前安全錄音,同時逐一登記執行物料核對登記。22時,嚴肅的工前安全技術交底會結束后,夜晚線路檢修作業即將開始。


           軌道例檢
           每名檢修工每日在軌行區檢修至少4小時。他們使用各種專業儀器不間斷精密查驗,及時發現、鎖定、解決問題,不放過任何一個松動的螺絲釘,確保線路軌道框架狀態良好。


           線路養護
           軌道梁在風、雨、雪、高溫和列車荷載的作用下,不可避免出現軌道梁局部破損、接縫指形板緊固螺栓松動等影響列車運行平順度的小問題(鋼混梁結構主體安全穩定),為保證單軌列車的平順度與穩定性,檢修工周而復始地開展每日巡視排查,精確到毫米地測量查驗,專業細致地檢修養護。


           清理積雪
           像城市交通道路一樣,單軌軌道梁也需要除冰掃雪,防止車輛打滑,保障列車行駛安全穩定。雨雪天氣來臨前,相關預案和物資早已準備妥當,當控制中心發出除冰掃雪的應急通知,單軌檢修工立即響應奔赴除雪現場。吹雪槍、打冰稿、鏟子、鐵鍬輪番上陣,快速清理冰凍隱患,為車輛上線安全運營打好前陣。


           理論學習
           為不斷提升安全生產意識,不斷增進檢修本領,蕪湖單軌檢修工定期開展線路整修培訓與制度規程學習,從實操練手到理論練腦,從月度考試到季度練兵,線路檢修人員的崗位技能在日積月累中不斷錘煉,成長為守護單軌運營安全的合格“衛士”。
         

     

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