蕪湖單軌高架上的軌道梁、指形板、支座、蓋梁、墩柱等結構是列車安全運行的支撐體系，是列車縱橫江城東西南北的安全基石。隨著單軌一天的運營結束，在控制中心的協調調度下，單軌線路檢修工穿戴好勞保防護用品，攜帶各種測量儀器和檢修工具，開始進入軌行區作業。線路巡視、檢修作業、軌道檢查是他們每日例行的工作任務。
       整裝待發
       單軌一天的運營服務還沒結束，線路檢修工就已經在為夜間的檢修工作做準備：整理白班同事接報的各類故障，學習作業要點，準備施工物料。因為軌行區是750V直流電通電區（檢修時斷電），大多還是高空作業，安全風險多，作業人員必須要規范穿戴安全帽、熒光衣、勞保鞋及防護手套，并做好充分的安全預想，完成勞動安全宣貫與施工前安全錄音，同時逐一登記執行物料核對登記。22時，嚴肅的工前安全技術交底會結束后，夜晚線路檢修作業即將開始。

       軌道例檢
       每名檢修工每日在軌行區檢修至少4小時。他們使用各種專業儀器不間斷精密查驗，及時發現、鎖定、解決問題，不放過任何一個松動的螺絲釘，確保線路軌道框架狀態良好。

       線路養護
       軌道梁在風、雨、雪、高溫和列車荷載的作用下，不可避免出現軌道梁局部破損、接縫指形板緊固螺栓松動等影響列車運行平順度的小問題（鋼混梁結構主體安全穩定），為保證單軌列車的平順度與穩定性，檢修工周而復始地開展每日巡視排查，精確到毫米地測量查驗，專業細致地檢修養護。

       清理積雪
       像城市交通道路一樣，單軌軌道梁也需要除冰掃雪，防止車輛打滑，保障列車行駛安全穩定。雨雪天氣來臨前，相關預案和物資早已準備妥當，當控制中心發出除冰掃雪的應急通知，單軌檢修工立即響應奔赴除雪現場。吹雪槍、打冰稿、鏟子、鐵鍬輪番上陣，快速清理冰凍隱患，為車輛上線安全運營打好前陣。

       理論學習
       為不斷提升安全生產意識，不斷增進檢修本領，蕪湖單軌檢修工定期開展線路整修培訓與制度規程學習，從實操練手到理論練腦，從月度考試到季度練兵，線路檢修人員的崗位技能在日積月累中不斷錘煉，成長為守護單軌運營安全的合格“衛士”。