深夜22時，白馬山車輛段入段線迎來一束束冷白的燈光，隨后一輛輛單軌列車緩緩的停在軌道梁上。此時，值守白馬山DCC的調度一班運轉值班員王雨桐正嚴密監控著ATS設備，精準指揮著車輛回庫，車輛段寧靜的夜晚也變得熱鬧起來。
       白馬山車輛段主要用于蕪湖軌道交通1號線車輛和設備設施的保養維護，以及準備備用列車，收發列車等工作，其中DCC調度工班的主要職責是為車輛出入庫“指路”。
       23時30分，所有列車都已接收完畢，DCC調度一班開始對大區停電，并為請點施工負責人進入軌行區對車輛及各種設備進行保養和維護確認現場條件。凌晨3點50分，車輛段各項施工均已結束，正常人體生物鐘最熟睡的時段，DCC調度一班卻必須要瞪大眼睛緊盯屏幕，積極溝通各作業部門，確認列車狀態良好后精確完成開放信號和發布行車指令的行車作業?？刂剖依?，王雨桐控制鼠標快速精準地開放信號，滴答作響的鼠標點擊聲仿佛作曲家在譜寫一首動聽的樂曲；他們反復確認信號正確的“手指口呼動作”，又仿佛一位正在舞臺上演繹的音樂指揮家，只為確保每一個指令都絕對安全......直到清晨7點鐘最后一輛列車離開車輛段，兩位值班員終于可以放松一下緊繃的神經，結束一夜緊張而忙碌的工作。

       同困難作斗爭，是物質的角力，也是精神的對壘。遠離鬧市的白馬山車輛段，深夜倒班、日復一日的簡單重復工作，對于大多數年輕人而言，是乏味難耐的。但90后值班員王雨桐，自2020年加入蕪湖單軌，從白馬山車輛段還是雜草滿地到現在高樓聳立的發展歷程中，始終用實際行動講述著單軌人堅持在崗、甘于平凡、樂于奉獻的精神。在崗以來，王雨桐始終秉承著“簡單的事情重復做，重復的事情認真做”的職責操守，從未發生一次失誤，用專業的工作能力和職業、敬業的工作態度贏得領導和同事們的充分信任和贊許。蕪湖市靜態管控期間，王雨桐吃住全在車輛段，始終駐守在崗，保障著車輛段正常運轉；疫情期間，當同事因小區封鎖而無法上班時，他主動幫忙替班；主動放棄休息時間參與各項防疫工作，組織工作場所室內消毒以及各個入口的防疫登記，主動為缺乏消毒物品的車站運送防疫物資.....
       無數個像王雨桐一樣逆行奮進的單軌人，主動脫離舒適圈，用燃燒的青春光熱點亮清冷的夜空，用果敢、勇毅和擔當奏響青春的號角。他們默默無聞地踐行著“敬業奉獻、拼搏進取、務實求真、勇于創新”的單軌精神，為蕪湖單軌項目健康發展蓄力，為蕪湖單軌的時代樂譜點綴一段單軌青年的青春音符。