高溫來襲，驕陽似火，讓人只想在室內吹空調。很多外出的市民，為躲避烈日和高溫，會選擇單軌出行。當你在乘坐單軌，如果將視線看向窗外，除了可以欣賞沿途的風景，你可能還會看到手拿望遠鏡，沿著單軌軌道緩慢前行的“單軌人”。他們頂著烈日，穿著工作服，認真巡視單軌設施，默默守護乘客安全。
       7月13日上午10點50分左右，戶外熱得令人窒息。在單軌2號線夢溪路站外，單軌接觸軌檢修多職能隊員張明君和何志戴著安全帽，身穿工作服，在烈日下前行。張明君手拿望遠鏡，進行接觸軌遠離巡視，何志觀察留意道路兩旁，隨時提醒張明君注意來往車輛和行人?！拔覀儸F在主要巡視檢查接觸軌是否有異物以及其他異常?！?br>       單軌接觸軌設備是沿軌道梁兩側敷設安裝，主要為車輛提供其運行所需的電能。接觸軌設備安裝位置特殊，維護檢修難度大，為保障設備正常帶電運行，日常維護檢修分為高空軌行區設備巡視檢修及地面遠離巡視?！鞍滋燔壍郎嫌袉诬壭旭?，我們主要進行地面遠離巡視，一趟下來三個多小時。夜晚，單軌結束運營以后，我們開始對高空軌行區設備巡視檢修，一般從夜里11點30分開始，差不多到凌晨3點多結束?！?/p>

       單軌夢溪路站到徽州路站大約2100米，是2號線中的一段。這對于乘坐單軌的乘客，不過是刷幾條短視頻的時間，但接觸軌檢修工要用三個多小時才能走完。11點多的城市主干道上，熱氣逼人，即使穿著運動鞋，也能感受到地面灼熱的溫度?！澳憧?，我們穿的鞋都是厚底的，不然幾個小時走下來，真受不住?！睆埫骶f：“他們的工作除了檢查軌道旁是否有異物等，還要對軌道中間接頭螺栓是否松動、膨脹接頭膨脹量進行檢查，這些工作都是步行?！彪m然晚上氣溫低了點，但軌道上也是熱浪灼人?！盀榱吮苊忾L時間戶外作業，我們工作時間已經做了調整，盡量選擇在涼快一點的時間工作，從而避免因長時間高溫作業引起不適?！奔词惯@樣，無論是白天還是夜晚，熱都是不可避免的，“一輛車經過，就能感覺一股熱浪朝臉上撲來?！?br>       烈日下，記者跟隨他們巡視20分鐘左右，已經汗流浹背，臉上火辣辣地疼，衣服被汗水浸透。張明君和何志的汗水已經浸濕貼身T恤染到外套上?！疤Ａ?，基本上我們身上的衣服都是濕了又干、干了又濕?！备邷毓ぷ鬟^后，張明軍和何志的工裝上面都會開出了白色的“汗堿花”……張明軍、何志及同事們用一朵又一朵的“汗堿花”，換來了蕪湖單軌健康地奔馳在1號線、2號線的軌道上。

       長期烈日下工作，張明君和何志的皮膚也是黝黑的?！安徽f你肯定看不出來，我86年的，何志這小伙99年的，剛畢業就來這一線工作了?！痹谑徍诬壗佑|軌專業工班中，接觸軌檢修多職能隊員的平均年齡30歲不到?！岸嗍且蝗翰慌驴嗖慌吕鄣?0后們?！睆埫骶鞘徍诬?號線接觸軌一工班的班長，“盡管烈日當空，這群小伙子們始終堅守初心?！痹趶埫骶磥?，他們正在用奮斗的雙手，描繪出青春的炫麗底色。
       張明君和何志的工作，只是接觸軌檢修人員日常工作中的一個縮影。像他們一樣，戰斗在高溫一線的“蕪湖單軌人”還有很多，“其實我們都已經習慣了，從清晨到深夜，我的同事們用汗水與堅守保障著單軌運營工作有序開展，大家都堅守崗位、履職盡責?！?br>       每次結束夜班單軌高空軌行區檢修工作時，太陽也即將從地平線上升起?！跋奶祀m然酷暑難耐，但結束夜班工作，走出站臺，看著日出和朝霞，一切都是那么美?！?/p>